HSG型工程用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、叉車叉架下(xia)降速(su)度(du)太快
故障(zhang)檢(jian)查：節流閥卡在打(da)開位置(zhi)或裝反(fan)
故障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車(che)起升缸自由下滑量(liang)太大或傾斜缸自傾角太大
故障(zhang)檢(jian)查：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜(xie)缸活(huo)塞密(mi)封圈失效內漏
故(gu)障排除：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿(gan)帶油
故(gu)障檢查：油封是否損壞
故(gu)障排除：更換(huan)油封（威海力建冶金液壓設備(bei)廠(chang)推薦）
1、密(mi)封件材(cai)質(zhi)(zhi)問題引起的(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸低速爬(pa)行，液壓(ya)(ya)(ya)缸常用的(de)密(mi)封材(cai)料有丁晴橡膠、聚胺(an)酯橡膠、聚四氟乙烯(xi)等，由(you)于材(cai)質(zhi)(zhi)硬度、強(qiang)度、跟隨(sui)性問題，直接影(ying)響其和滑動表面的(de)摩擦力，另外對于唇口密(mi)封，油壓(ya)(ya)(ya)的(de)波動造(zao)成密(mi)封區與(yu)接觸面的(de)接觸壓(ya)(ya)(ya)力產生變化，從而(er)引起液壓(ya)(ya)(ya)缸速度的(de)變化。
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2、零(ling)部件(jian)加工精度(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)，液(ye)壓(ya)缸缸體內壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面(mian)加工精度(du)的(de)(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)低速穩定性影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)很大。特別是(shi)幾何精度(du)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)更大，其中(zhong)(zhong)直線(xian)度(du)是(shi)關(guan)鍵，在加工過程(cheng)中(zhong)(zhong)直線(xian)度(du)的(de)(de)保證難做到，對行程(cheng)較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸來說，液(ye)壓(ya)缸缸體內壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面(mian)的(de)(de)直線(xian)度(du)是(shi)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)缸低速穩定性的(de)(de)主要(yao)因(yin)素。
現(xian)象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓力形(xing)成(cheng)(cheng)對密封(feng)的下行作用，串漏形(xing)成(cheng)(cheng)
2.密(mi)封環(huan)未設(she)計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設計留(liu)有泄壓槽，油(you)液通過(guo)泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈(quan)，產(chan)生密封(feng)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心(xin)運動(dong)
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安裝時(shi)扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除(chu)偏心運動
3.修改滑動(dong)面粗(cu)糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計(ji)不合(he)理導致壓(ya)縮率(lv)太大：沒有(you)考慮到(dao)材料(liao)由(you)于熱量及化學介質引起的(de)變形(xing)，或由(you)于壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由于溫(wen)度(du)及化學介(jie)質(zhi)引起的(de)變形
